Nhà Sản phẩmTrailer vận chuyển container hàng hóa

Multi-Function Cargo Container Trailer 40ft cường độ cao không bên ngoài lốp xe

Trung Quốc Hubei Huilong Special Vehicle Co., Ltd. Chứng chỉ
Trung Quốc Hubei Huilong Special Vehicle Co., Ltd. Chứng chỉ
Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Multi-Function Cargo Container Trailer 40ft cường độ cao không bên ngoài lốp xe

Multi - Function Cargo Container Trailer 40ft High Strength Non - Outside Tyres
Multi - Function Cargo Container Trailer 40ft High Strength Non - Outside Tyres Multi - Function Cargo Container Trailer 40ft High Strength Non - Outside Tyres

Hình ảnh lớn :  Multi-Function Cargo Container Trailer 40ft cường độ cao không bên ngoài lốp xe

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc: Suizhou, Trung Quốc
Hàng hiệu: Huilong
Chứng nhận: ISO9001
Số mô hình: Trailer vận chuyển container hàng hóa

Thanh toán:

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 đơn vị
Giá bán: Negotiable
chi tiết đóng gói: trong nude hoặc bằng sáp
Thời gian giao hàng: 4 ~ 6 tuần
Điều khoản thanh toán: L/C, T/T
Khả năng cung cấp: 200 đơn vị mỗi tháng
Chi tiết sản phẩm
Loại Trailer: Trailer nhiệm vụ nặng nề Chế độ mở: Bên Tường
Khối hàng: 45000KGS Nhà sản xuất trục: BPW, L1 hoặc FUWA
Cấu hình container: 1x20ft, 2x20ft; 1x40ft Vật liệu lá chắn: Lớp phủ chống ăn mòn
Điểm nổi bật:

storage container trailer

,

container transport trailer

Rơ moóc chở hàng đa chức năng Trailer 40ft Độ bền cao Không lốp bên ngoài

Sự miêu tả:

Ứng dụng chính

Xe moóc chở hàng rời hạng nặng bên tường là một chiếc xe đặc biệt được thiết kế với một cấu trúc bảng và hàng rào. Trailer chủ yếu vận chuyển hàng hóa kỹ thuật thông thường và nhỏ. Nó đóng góp cho điện tử và kỹ thuật truyền thông là tốt.

Hiệu quả chi phí

Tối đa 45 tấn hàng rời được phép vận chuyển. Do phí đường cao tốc, rất nhiều chi phí vận chuyển có thể được tiết kiệm.

Ưu điểm:

Xử lý hàng hóa đa chế độ

Năm cửa được lắp đặt để tạo điều kiện thuận lợi cho việc xử lý hàng hóa ở cả hai bên của trailer. Bên cạnh đó, cửa sau có thể được mở. Hai mô-đun của cửa sau có sẵn: kho và container.

Bảo vệ kết cấu

Độ dốc phía trước và phía sau được trang bị các bộ phận uốn cong 8 mm trong đó các tấm thấp được đặt. Tấm đế sẽ không bị hư hại khi các cơ sở kỹ thuật được tải và dỡ tải.

Cột ngang và dọc được sử dụng để tăng cường vận chuyển. Do đó, hình dạng sẽ không bị biến dạng khi trailer đầy tải. Dầm được làm bằng thép đặc biệt cường độ cao. Các lỗ không đều được áp dụng để tối ưu hóa và tăng cường sức mạnh cấu trúc.

Lốp tùy chọn

Lốp xe bên ngoài và bên ngoài được cài đặt có chọn lọc.

Thông số kỹ thuật:

KÍCH THƯỚC
Trọng lượng bì 8200KGS Khối hàng 45000KGS
Tổng chiều dài 12500mm Chiều rộng tổng thể 2500mm
Dữ liệu kỹ thuật
Khung xe

Nhiệm vụ nặng nề và độ bền thêm được thiết kế dầm;

Lựa chọn thép cường độ cao Q345;

Được hàn bởi các quy trình Arc chìm ngập tự động;

Mặt bích 14mm, chiều rộng 140mm;

Mặt bích giữa 6 mm;

Mặt bích dưới 16mm, chiều rộng 140mm

Trục xe 3 trục
Tên thương hiệu: BPW, L1 hoặc FUWA
Đình chỉ Đình chỉ cơ khí hoặc treo khí
Mùa xuân Mùa xuân lá hoặc túi khí
Vua Pin Thương hiệu JOST 2 Đá Bolt
Thiết bị hạ cánh

Thương hiệu JOST Hai tốc độ;

vận hành thủ công;

thiết bị hạ cánh hạng nặng

Vành bánh xe Vành bánh xe thép 8,5-20, 9.0-20, 8.25-22,5, 9.0-22,5
Khóa xoắn 12 không của khóa xoắn ISO cho 1x20ft, 2x20ft; Container 1x40ft
Lốp xe 11.00R20, 12.00R20, 11R22.5,12R22.5.315 / 80R22.5
Lốp dự phòng Một bộ lốp dự phòng bao gồm một hãng
Hệ thống phanh

Van rơle WABCO RE 6;

Buồng phanh lò xo T30 / 30 + T30;

Bình khí 40L

Bức vẽ

Hoàn thành phun cát khung gầm để làm sạch gỉ;

1 lớp lông chống ăn mòn;

2 lớp sơn cuối cùng

Phụ kiện Một hộp công cụ tiêu chuẩn
Bộ sưu tập

Chi tiết liên lạc
Hubei Huilong Special Vehicle Co., Ltd.

Người liên hệ: Jenny

Tel: 0086-15927477711

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)