Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Nhà cung cấp khung gầm: | Sinotruk, HOWO | Kiềm chế: | 16000KGS |
|---|---|---|---|
| Độ dày vật liệu: | 14mm | Mô hình động cơ: | WD615.47 |
| Dịch chuyển động cơ: | 9276ml | Khối hàng: | 15000KGS |
| Điểm nổi bật: | propane tank trailer,lpg tank semi trailer |
||
Khung gầm của Howo LPG Semi Trailer Cấu trúc hai lớp Turbo Động cơ sạc
Sự miêu tả:
Ưu điểm:
• Cấu trúc lớp kép
Bể được thiết kế với cấu trúc hai lớp và vật liệu cách nhiệt ở nhiệt độ thấp. Khí hóa lỏng thấp hơn 50oC có thể được vận chuyển.
• Linh kiện chịu áp lực
Các thành phần chịu áp lực bao gồm thân bể, nắp, nắp hố ga, mặt bích, vv Áp suất làm việc cao nhất là trên 0,1MPa.
Thông số kỹ thuật:
| tên sản phẩm | Xe tải LPG |
| Kiểu | Xe đặc biệt |
| Nguồn gốc | Tô Châu, Trung Quốc |
| Khung xe | Sinotruk, HOWO |
| Đối tượng vận chuyển | Khí dầu mỏ lỏng |
| Khối hàng | 15000KGS |
| Kiềm chế | 16000KGS |
| Kích thước tổng thể | 11700 * 2500 * 3000mm |
| Vật liệu bể | Q345R 14mm cho thân xe tăng |
| Cơ sở bánh xe | 4300 + 1350mm |
| Động cơ | Model: WD615.47; 6 xi lanh thẳng hàng, 4 nét; Turbo tính phí; Động cơ diesel làm mát bằng nước; 371 HP; Dung tích: 9276ml; Tiêu chuẩn khí thải: Euro II, |
| Hộp số | HW19710, 10 tốc độ tiến, 2 tốc độ ngược |
| Trục xe | Trục trước HF7, trục sau HW16 |
| Áp suất xe tăng | Áp suất thiết kế 1.7Mpa, áp suất làm việc <= 1.6Mpa |
| Nhiệt độ thiết kế bể | Nhiệt độ làm việc và thiết kế <= 50 độ |
| Tải và dỡ tải van | Pha khí DN25mm, pha lỏng DN50mm |
| Những khu vực khác | Một bộ thiết bị tắt khẩn cấp, một van an toàn, một chỉ số đo |
| Bộ sưu tập | |
 | |
Người liên hệ: Jenny
Tel: 0086-15927477711
